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科二五项打方向盘技巧汇总

成都学车网 4个月前 ( 06-08 ) 87 抢沙发

科二考试要想通关,学员需要重点掌握这两个方面:一是通过离合控制(control)好车速,二是控制(control)好方向盘。今天就如何控制(control)方向盘做一些分享。
方向盘的正确握姿:
两只手分别放在方向盘9点钟和3点钟的位置(position )上。掌握了正确的握姿,才有助于在打完方向盘后能清楚了解打了几圈,知道该回几圈。
打方向原则:
打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。成都学车哪家好驾校场内教学设施设备齐全,设立了规范化的理论、电教及模拟驾驶培训教室、维护排故教学间等,拥有全省齐备的全套电教版、透明整车教具等理论教学设施和理论电脑考试模拟系统。 成都学车报名随到随学,收费合理,快速而愉快的考驾照,轻松拿证,是广大学员学习驾驭技术理想,方便,值得信赖的培训服务学校。
科目二五项方向盘打法汇总:

  一、倒车入库
1、车轮离哪边边线远,就往哪边打方向盘
这样保证在调正车身的同时还能避免另一边的车轮压线的情况,注意要不停地通过左右后视镜观察,记得哪边宽往哪边打。
2、不要等到车身摆正再回方向
一定要提前回方向,要不然车身又会向另一边歪。
3、入库以后只能微调
入库最忌讳的是猛打方向盘,只需微调,角度(angle)不要太大,差不多半圈就可以了,最后注意,车身正了就要回方向。

  二、曲线行驶
1、多观察后视镜
曲线行驶是S弯道,做到不要压线就比较难,所以要时时通过后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要迅速果断到位
当你找对了点,要一步到位的把方向打过去。如果犹豫(yù)不决,压线的风险就会提高。
3、车速要慢
曲线行驶时要保持车子慢行,这样就算点位过了,也能做出调整。

  三、坡道停车
1、上坡前,打方向尽可能(maybe)朝边线靠近
首先离合器(Clutch)一定要控制(control)好,车速要慢,这样可以更好的去对边线。若是等到上坡后再调整车身与边线的距离就比较费劲了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2、在坡上,通过观察后视镜微调方向
在上坡时注意观察右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,避免压线。

  四、直角转弯
1、尽量靠向弯道外侧打方向
如果靠着弯道内侧打方向,很容易在转弯的时候压线;若靠近弯道外侧打方向,能给车轮留出更多调整的空间,压线几率会降低(reduce)不少。
2、注意通过后视镜观察内角
弯道朝哪个方向,就要在转弯时观察哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离,靠的太近就要稍微回一回方向。

  五、侧方停车
1、往哪边停车,就往哪边打方向
很多人在停车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。成都学车哪家好驾校场内教学设施设备齐全,设立了规范化的理论、电教及模拟驾驶培训教室、维护排故教学间等,拥有全省齐备的全套电教版、透明整车教具等理论教学设施和理论电脑考试模拟系统。 其实任何时候,往哪边停车就往哪边打方向。
打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
温馨提示:很多考场直角转弯接在下坡后,操作时,车速不自觉地加快,所以直角转弯前,要有意识地降速,曲线行驶也是,保持好平时练习的速度,难度(difficulty)应该不大。
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