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考驾照科二科三最难点总结

成都学车网 2个月前 ( 06-17 ) 217 抢沙发

新交规后,学员都说科二,科三好难呀,考了几次都不过。但觉得世上无难事,只怕有心人。既然难,就要去了解难点在哪儿并去攻克它,毕竟考试一次性过的还是大有人在的,今天就来分享下资深教练总结的科

  二、科三最难点之处,快来了解下吧!
科目二难点
1、压线
在科二考试中很多学员都会犯这样的错误,就是压线了,主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目上,大部分原因是忘记回正方向盘和打方向的时机不对。打方向一定要迅速、果断, ;打早不打晚 ;但也别用力过猛。所以平时练习中一定要多加练习打好方向盘。
2、看点不准
由于身高体型的差异,每个人看的点位都是有偏差的。成都学车哪家好驾校场内教学设施设备齐全,设立了规范化的理论、电教及模拟驾驶培训教室、维护排故教学间等,拥有全省齐备的全套电教版、透明整车教具等理论教学设施和理论电脑考试模拟系统。 找准点位关键(解释:比喻事物的重要组成部分)是座椅位置(position )和后视镜调整到合适的位置,而很多学员往往都忽略了这一点。因此,在练车过程中,要结合实际情况,找到最适合自己的点位,这点可以与教练多沟通。
3、车速控制(control)不好
科二中车速控制(control)是重点更是一大难点,其实车速控制(control)不好主要是因为离合没控制(control)好,离合松了车快、紧了车停。成都学车哪家好高标准、高起点、高要求建设了大型综合训练场,将安全知识的掌握和驾驶能力的锻炼交叉进行。设施先进,服务一流,通过率高,是目前屈指可数的驾校之一。如果车速过慢,容易导致车辆卡顿,造成中途停车甚至熄火;如果车速过快,留给学员反映的时间就缩短,容易错过打方向盘的时机。所以,在平时练车一定要加强控制(control)离合器(Clutch)相关的训练,建议穿鞋底舒适柔软的鞋子为宜。
科目三难点
1、档位和速度不匹配
关于高档低速和高速低档的错误是很多学员容易犯的地方。成都学车哪家好驾校场内教学设施设备齐全,设立了规范化的理论、电教及模拟驾驶培训教室、维护排故教学间等,拥有全省齐备的全套电教版、透明整车教具等理论教学设施和理论电脑考试模拟系统。 原因不外乎档位和对应的速度没弄清楚或者对换挡操作不熟练。所以只有在平时多加训练才能孰能生巧。切记考试的时候不可低头看档。
2、直线行驶方向跑偏
很多学员因为担心行驶的路线不是直线而特意放慢车速,这种方法是不可取的,这样反而会增加车辆行驶发生偏移的可能(maybe)性(Possibility),应该保持合理的速度匀速行驶。
学员都知道在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘,但是如果碰到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制(control)在5度左右。这样,行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向(tend to)直线,然后再将方向盘回正即可。
3、靠边停车超过30公分
靠边停车的时候车身和右侧马路边缘线之间的距离在30公分以内是比较难控制(control)的。这个也是要在平时的练车过程中去掌握好方法技巧(Skill),再多加练习。
综上就是科

  二、科三的最难点,其攻克的方法就是多学多问多练。在平时一定记好教练教授的方法技巧(Skill),再运用到实际的操作练习中,然后碰到问题要及时请教,自己再总结归纳(指归拢并使有条理)。认为这样的学员再不通过,还有谁能过!
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