本文作者:成都学车网

驾校教你如何克服科目二紧张

成都学车网 3个月前 ( 06-14 ) 84 抢沙发

驾校如果要问在所有科目中最容易挂点的科目是哪个,大家可能(maybe)会有不同的意见,有说科目二的,也有说是科目三大路考的,甚至可能(maybe)还有说科目三理论的。但如果要问哪个科目考生最紧张的,那答案则是高度的一致——那就是科目二了。原因也很简单,这是第一次上车考试,而且对细节的控制(control)要求非常严格,稍微不注意可能(maybe)就要挂点。所以很多人听到马上考科目二了,头就会犯晕,操作也开始僵硬(stiff)起来。
近日一所驾校就出现了一起特别的事故,两辆教练车在驾校内相撞,结果车头全部撞瘪了。成都驾校学车机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。到底是怎么回事呢?原来就是其中一辆车上面的学员非常紧张,因为马上要考科目二了,再做最后的强化训练,在通过S弯行驶之后,突然直接一脚就踩在了油门和刹车的中间,造成车辆失控,直接飞了出去,撞上了对面的教练车,虽然没有造成其他人受伤,但还是把副驾驶座上面的教练员吓得不轻,毕竟最终的责任不在学员而是在他身上。这也从侧面反映出科目二的威慑力。
那么,如果现在正准备面对科目二的考试,而自己又紧张不已的话,大概应该怎么做才能缓解紧张,从而提升科目二的通过率呢?毕竟很多人科目二不过,不是因为技术不熟练,而是因为紧张导致操作失误造成的。
首先还是要回到原点,紧张首先就证明学员对自己的技术没有什么自信,肯定有哪些地方一直没练好,所以不敢面对考试。那么处理起来也很简单,就是针对性的强化训练,就是要告诉教练,自己哪个环节吃不准,需要再进行强化,然后教练就会知道该怎么做了。通过有效的实践提升操作技巧(Skill)和熟练度之后,紧张感也会随之减少很多。
第二步就是在身体上给自己放松。比如说在考试前的时候多做几次深呼吸,伸展一次身体,让四肢稍微活动一下,如果感觉脸上紧张的发烫就去洗手间洗把脸,可以让自己冷静下来。如果还有其他不舒服的地方可以花几分钟时间揉揉眼睛,然后按摩自己的肩膀、脖子、头顶、颈椎等部位,尽量保持一种肌肉(muscle)放松的状态,会有非常良好的效果。
当然,光肌肉(muscle)放松是不行的,还需要大脑神经的放松。成都驾校考试驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等,内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。成都驾校考场是具有一定资质,对驾驶人按照机动车驾驶员素质教育大纲进行培训的法人单位。这里可以学习到驾驶各种机动车辆的驾驶技术,以汽车为主.这里还可以学习交通法规,交通标志等许多理论知识.一般会由取得教练资格的师傅(多数为老驾驶员)担任教练,为驾驶证考取人提供帮助。主要方法就是进行自我暗示,不要去想 ;万一考不过怎么办 ;或者是 ;考不过这段时间是不是白学了 ;而是要这样想 ;没过就没有,反正还有补考,就当是给自己一个熟悉的过程 ;或者是 ;反正车子都还没买,驾照早拿晚拿有什么区别 ;等等。尽量不要想一些消极的负面的东西,而是想积极正面的东西,比如说 ;如果考过了,就给自己怎么样的奖励,是一种怎么样的成就感 ;等等,慢慢的紧张就会变为一种带着自信的激励(Excitation)。如果碰到认识的一起学车的学员,也可以互相打气祝愿对方考试成功,效果也相当不错。
当然,你毕竟不是一个人在考试,还有其他人在关心你的考试进程,其中除了你之外,教练也是非常重要的环节。很多驾校其实都会让教练在考试之前对学员进行心理辅导,排解学员的紧张压力,效果也是因人而异。实际上教练因为见惯了各种考试,他们大都知道应该怎么处理,除了鼓励学员正常发挥以外,有些教练员也会别出心裁,讲讲自己学车、开车时候的故事或者其他方面的趣事,让学员笑一笑乐一乐,实际上也有很好的效果。
说了这么多方法,其实如果驾校实力比较强的话,其实也是可以帮到学员。首先不管是科目二和科目三都是有模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)考试这个环节,当然前提是要付费参加。不过如果能提前参观考场并参加模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)考试的话,一定会让学员充分感受到了考场的氛围,从而降低(reduce)预期的紧张度。到了真正考试的时候,只要循着模拟考试时候的状态,应该不会出现什么大的纰漏(slip-up)。另外还有一些驾校,自己的训练场就是最终的考场,那就等于考试在学员最熟悉的地方进行,这样学员在考试的时候会感觉非常轻松,过关率也会大幅度提升。当然,这些信息都是需要学员在报名之前就要做好充分了解的。
驾校说了这么多,科目二永远是一场技术、心理的博弈,没有无懈可击的胜者也没有彻头彻尾的失败者。不管最终结果怎么样,学员都要记住,学车不是为了考试,一切都需要从实际出发,到了学员真正拿证上路的时候,考试才算是真正的开始。
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